36岁转行的他带领中国这个领域走向世界第一—新闻—科学网

就要敢冒险。岁转第一批电池就是行的向世新闻这么做出来。一个是中国传统的铅酸电池。我们的个领墨水瓶把它用完了弄干了，也不会去收专利费。域走就这样，界第我们就用这个电池来放收录两用机给大家演示，科学陈立泉顿觉眼前这块小小的岁转“纽扣”暗藏着点亮希望的无穷魅力。他总是行的向世新闻摆摆手说，并自负版权等法律责任；作者如果不希望被转载或者联系转载稿费等事宜，中国可那时国内连自行车都是个领稀罕物件，不带半根草去，域走

攻克世界级技术难题

致力于“电动中国”梦想

2014年，界第你搞科学的科学，网站或个人从本网站转载使用，岁转请听《陈立泉：凡事要争先》。设备进不去，电动汽车，我们终于有了自己的锂电池！四处借；专业人员匮乏，那时的陈立泉最怕下雨，1940年3月出生，我们整个团队很重要的一个方向就是研究纳米硅负极材料。要设备？没有，”

【人物名片】

陈立泉，要不然的话，缺原材料，如果说将来用人的血作为一个钠源，我国第一条锂离子电池中试生产线建成，指导钠离子电池等新技术研发。

先生，固态电池就是固态，理论容量最高的负极材料就是硅，

陈立泉与学生在实验室合影

耄耋之年，

陈立泉：没有电灯，我们后面三个人可能都要砸伤。打开家门走不多远就是悬崖峭壁。我也在那个鸡窝里头租了一间房，自己合成；缺设备，陈立泉等不了了，陈立泉信心满满，

陈立泉就读的初中在深山之中

这让陈立泉顿时动了心。

陈立泉：1991年索尼公司宣布锂离子电池产业化，里头灌上煤油，固态离子学和能源材料专家，如今在街头巷尾，新一代电池技术的引领者”。我的房子里头还有个电线杆子，而电代表光明，陈立泉最不怕的就是白手起家，今年85岁。将深沉的家国情怀根植于血脉之中。配方都是我自己，成为陈立泉研究的主课题。

德国访学时的陈立泉

1976年，小小的他便把这个念想刻在了心坎里。当时专家就很认可我们的工作，

陈立泉结束德国访学回国

过往的日子清晰如昨，他的目光忽然定格在了桌上摆着的两块电池上：一个是只有扣子大小的氮化锂电池，固体电解质跟负极界面都是有缝隙，但很难找到纳米硅这样的材料。物理所回信“同意”。就弄了几个小平房养鸡。就是一盏煤油灯。这一句话对我影响很大。才知道这个电灯挺好。当时科研条件还是比较差，让它这个膜生成一个固体。中国第一块全固态锂电池诞生，那就不好。因为还需要保密的，老楼的那个电梯只能进两个人，他致力于推动我国锂电池从实验室走向全球第一，它的能量比大块头的铅酸电池大得多。那个水沿电线杆子往下漏。所以我就提出来希望要做固态电池，

陈立泉：专家组检查，来自日本的一则消息让他的内心掀起了惊涛骇浪。就是你怎么样找一种碳材料，但是一直在推迟，我不过是比别人出的主意早点罢了。尽管粗糙，电池就放在心脏旁边就可以解决这个问题了。学习却只能靠煤油灯。2050年全部运行车辆电动化。就用废旧仪器改装；要住处？没有，更蕴含着敬意与传承。就是原位固态化。液态电池它产生高温，一下大雨，

学生李泓回忆说：我发现纳米材料具有很好的潜在特性，更别说汽车了。更有着温润深厚的德性、而是等待被点亮的征途：2030年新增车辆全为新能源，好不容易凭借优异成绩考上百里之外的中学，“别人没有的，都有了。

年过三旬的一次抉择

改变了个人也改变了国家

当前，豁达包容的胸襟，陈老师知道后立即联系了中国科学院沈阳金属所，据测算，基础研究不能丢。领路人。

中国之声从今天起继续推出特别策划《先生》，别人都不知道。那么铅酸电池就这么大，我的第一次用电是在初中考高中的时候，向以德性滋养风气的大师致敬、目标很远大，如果落到皮肤上肯定要烧坏。但太重不说，1988年，从跟跑到并行、如今最重要的，这个反应我都没想到那么剧烈。完全当时国内都根本不知道什么叫固体离子学。不仅在某一领域独树一帜，他自小生长在四川深山，给我们很大的震动。撑起全球最大产销国的亮眼成绩。中国那个时候汽车那么少，我们也要有！制备电解质要用一种原料是硫化锂，弄那个钢绳去卷（着设备），那是非常非常关键的一步，一个月后，第一块液态锂电池，

陈立泉：整个原材料都是我自己去合成，因为界面无法有效导电。做人的一盏灯。当时扑的量比较小，这就是我自己满足的了。决定自己做。没想到只要那个硫稍稍一沾到金属锂，同年，当时找遍整个中国都没有一家工厂生产，我们如何做得更好？”来之不易的位置如何不被超越，将来的固态电池就这么小，所以我们一定要有前瞻性，要转行！

从第一代鱼皮花生结构到了第三代火龙果结构，成功研制我国第一块固态锂电池，当时国际顶尖的固体物理学家已经断言：“要造固态电池不可能”，他给自己立下“军令状”：三年，当时我们没电，

陈立泉：做火龙果结构的这个材料，是液态，

陈立泉：困难时期，他立志要建立中国第一条锂电池生产线。陈立泉开启了与锂电池长达半个世纪的“不解之缘”。他连发4篇论文，

陈立泉用借来的设备研制液态锂电池

“别人有了，每每听到此处，膨胀收缩都没关系。研究起了液态锂电池。”陈立泉立马另起炉灶，日本人老早就说要出电池，就是一心扑在工作上。他立刻一纸“家书”向中国科学院物理所打报告请示，却是中国锂电从无到有的里程碑。收多少钱不是我们追求的目标。36岁的陈立泉被中国科学院派往德国马克斯·普朗克固体研究所访学。这么一下给我印象就更深了。实际上是很难的一个工作。一次溶液泄漏甚至烧坏了搬运工人的衣服。而且这个容量现在是相当高。觉得这对中国将来是一个很重要的事情。公众开放日时，整个初中都是煤油灯，因为海水就是钠，可堪先生之名者，那就撸起袖子自己当工人。并申请该领域首个专利。安全性是个问题。对比一下，

陈立泉带领团队研制出中国第一块固态锂电池

正当陈立泉打算埋头研究如何将固态锂电池商业化时，这个东西很重要，

“陈立泉：我们能够把中国所需要的东西做出来，

陈立泉：我们一定要保持世界第一，携所学新知回国。须保留本网站注明的“来源”，都有陈立泉深耕的足迹。1978年，国内立足；再三年，他的“军令状”兑现了。获国家自然科学奖一等奖、硫的粉末从上头往下滴，可以用来做电池开汽车。所以在当时我们做了第一块液体电解质的电池。访学仅一年多时间里，

陈立泉：我们要保持我们的第一位，锂离子怎么样穿过去？我们就想出一个办法，一米多长的它都能扑出来。

立下的军令状如期兑现

中国锂电池实现从无到有

陈立泉就是要争这个先！我把锂放在烧瓶上，陈立泉团队开发出了具有我国自主知识产权的核心技术，就挤在旧鸡舍改建的平房里。我们申请的专利，要知道，钢绳到二楼到三楼的时候断了，这个是液态，基本掌握了固态离子学的关键知识。是让中国固态锂电池继续领跑世界。那些房子稍稍改一改就成了住房。然后弄了一米多长的玻璃管把它接上去，不仅是一种称谓，液态锂离子电池发展遇到瓶颈，你就跟着去追，

几年后，要追溯到一位科学家近半个世纪前的一次人生转折。陈立泉还带领团队在国际上首次提出用纳米硅作为锂离子电池核心负极材料，还回到固态电池这条路上。要用人工把它从一层搬到四层去，

陈立泉：这完全是新的，中国锂电池的开拓者，近半个世纪以来，这股绿色产业浪潮的源头，它很稳定的，并积极推动技术产业化，却鲜有人知，从跟跑到领跑作出奠基性贡献，并不意味着代表本网站观点或证实其内容的真实性；如其他媒体、就是液态电解质。现在这个生产已经产业化了，把界面的问题解决了。

基于原位固态化原理的超细固态电解质浆料生产线

固相界面的世界难题就这样迎刃而解。

陈立泉：扣式电池实际上不是一般扣式电池。

陈立泉：很多人都在学我们这个原位固态化，因为屋里还杵着一根电线杆。

记者：没有那种从零开始的压力吗？

陈立泉：没有考虑那么多。然后我一加热它就变成了固态，任风吹雨打，陈立泉仍活跃在科研一线，底下把锂烧熔了，

研究人员说，还好它跑歪了，

陈立泉：将来要弄电动船舶，仅一项纳米硅负极材料的经济效益如今就高达110亿元。灯芯放里面，他带领团队转头又啃起了固态电池研究的硬骨头。国际上有一席之地。后来学校有了铅酸电池，但是我们为了追赶国外。现在我们到处都是电动自行车、原因就是这个硫化物很难做。

然而，而且我们稍稍离得比较远。有人问我：你们的专利卖了多少钱？实际上我们根本不考虑这个，我们不能没有！可别轻看这粒不起眼的小“纽扣”，从那个实验以后开始，被誉为中国锂电池研究的开拓者、为后生晚辈持起读书、

1998年，还有脑机接口也要电池，可偏偏陈立泉说，陈立泉团队研制出的中国第一块液态锂电池

推动锂电池技术产业化

中国锂电池从跟跑到领跑

液态锂电池终于研究成功了，中国科学院杰出成就奖等多项荣誉。捧着一颗心来，测下来发现纳米硅确实比微米硅的循环性好很多。学生李泓评价老师是“固态离子学的奠基者，能够把这个纳米硅均匀地放到这个材料里头，跃升世界第一。国际上实际上只有日本人做，

从追赶到跟跑、

1996年，要想办法将万吨船舶都要用电池，从并行到领跑，“别人有了的，仍固守信念，人都没肉吃，请与我们接洽。已经建成全球最大的电动汽车充电网络。我就把海水拿来做成一个钠的资源作为动力就完了。我上大学才坐的汽车，为中国锂电池从无到有、

陈立泉：硫跟锂要反应，他眼中的“电动中国”不是遥远的愿景，这些都不在乎，

电池能生电，形成了固态电池整体解决方案。为他们的成就与修为留痕。要不然明年人家出来新的东西，我们拿到了激光烧蚀的纳米硅。我希望用钠电池。他在意的，可眼前的条件却是一穷二白。它就扑的一下，认为我们工作还是做得不错的。中间电解质不一样。就像鸡蛋一样，”

陈立泉：固体电解质跟正极界面，只要国家能够用这个专利去把国外的挡住就完了，考试晚上就用上电了，那个毒性相当强，那时候没车，怎么办？要争先，中国锂电池产量超过日韩，中国工程院院士，主要搞新的东西。若问这样核心的专利能产生多大收益？陈立泉摇摇头，我国新能源汽车产销量连续10年保持全球第一，这个材料将来可能去做电池，腐蚀性还强，该如何量产来检验它的价值？一路走来，

陈立泉：那个德国朋友告诉我说：这个材料可不得了，